Aksaray Milletvekili Turan Yaldır, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde sık sık gündeme taşıdığı Aksaray-Ortaköy yolu ile ilgili bir kez daha soru önergesi gönderdi.
Aksaray-Ortaköy yolunun ihale süreci ev yapım aşamasındaki son durumu Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’na soran Milletvekili Turan Yaldır, 32 kilometrelik karayolunda sık sık kazaların yaşandığını ve maddi zararlarında oldukça yüklü olduğunu kaydetti. Milletvekili Yaldır Aksaray- Ortaköy yolunun 10 yıldır yapılamadığını dile getirerek yolun yapımına 2015 yılında başlandığını hatırlattı. Ulaşım anlamında pek çok olumsuzluğu içerisinde barındıran yolun güvenlik standartlarından uzak olduğunu belirten Milletvekili Yaldır, 2020 yılı içerisinde yapılan ihale sürecinden de bir gelişme yaşanmadığını ifade etti. Aksaray-Ortaköy karayolunun 7 Şubat 2025 tarihinde bitirilmesinin taahhüt edildiğini yineleyen Milletvekili Yaldır, Aksaray’ın en büyük ilçesi olan Ortaköy’ü şehre bağlayan karayolunun ilçeye yakışmadığını söyledi. Karayolunun yapılmamasının bölgenin gelişimini de olumsuz etkilediğini aktaran Milletvekili Yaldır, yetkililerin şehrin sorunlarına duyarsız kalmasına tepki gösterdi. Milletvekili Yaldır, seçim döneminde göstermelik çalışmaların yapıldığını ve yapılan çalışmaların yollardaki çukurlara yama yapmaktan ibaret kaldığını vurguladı. Yoldaki sorunlara kalıcı bir çözüm üretilene kadar Ortaköy yolunun takipçisi olacaklarını dile getiren Milletvekili Yaldır Bakan Uraloğlu’na gönderdiği soru önergesinde “2015 yılında yapılan ilk ihale hangi gerekçelerle iptal edilmiştir? 2020 yılında yapılan ikinci ihalenin uygulanması için bir takvim mevcut mudur? Proje ne zaman başlayacak ve tamamlanacaktır? 7 Şubat 2025’te bitirileceği söylenen yol neden hala tamamlanmamıştır? Bu proje için gerekli ödenek 2025 yılı bütçesinde tahsis edilmiş midir? Projenin 10 yılı aşkın süredir hayata geçirilememesinin temel sebepleri nelerdir? Projenin iptali ya da ertelenmesi söz konusu mudur? Her yıl onlarca can kaybına ve milyonlarca lira maddi zarara yol açan mevcut yol, daha kaç can aldıktan sonra modern bir karayolu olarak inşa edilmeye başlanacaktır?” sorularını yönetti. (Haber: S. OLGUN)